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五、防護措施
目前CO2腐蝕的防護主要有以下四種途徑:
抗蝕材料:選用具有抗CO2腐蝕能力的材料,研究表明鉻(Cr)能提高鋼鐵材料的抗CO2腐蝕能力,但抗蝕材料成本較高;
藥劑加注:在金屬表面形成牢固的緩蝕劑膜,使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離,達到抑制腐蝕的效果,但對局部腐蝕防護效果欠佳;
涂層防護:防腐內涂層可以有效將管道材質(zhì)與腐蝕介質(zhì)隔離,防止管道的CO2腐蝕,但工藝復雜,在沖刷等條件下易脫落;
工藝優(yōu)化:調整溫度、壓力等參數,避免處于CO2腐蝕敏感區間,并進(jìn)行積極有效的腐蝕檢監測,反饋調整效果等。
H2S腐蝕
H2S是油氣田開(kāi)發(fā)生產(chǎn)中常見(jiàn)的腐蝕性氣體,其化學(xué)活性極大,極易對金屬材料產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕和力學(xué)損失。特別地,H2S對井下設備的氫脆破壞和應力腐蝕破裂多發(fā)生在設備開(kāi)始使用期,甚至沒(méi)有任何先兆,易造成嚴重事故。因此,H2S造成的腐蝕及危害越來(lái)越受到重視。
圖片1.png
二、 H2S腐蝕機理和危害
01 電化學(xué)腐蝕
與CO2類(lèi)似,H2S溶于水中后電離呈酸性,使管道受到電化學(xué)腐蝕,造成管壁減薄。
02 局部腐蝕
氫鼓泡(HB):H2S腐蝕過(guò)程析出的H向鋼中擴散,在鋼材中的非金屬夾雜物、分層等缺陷處易聚集形成分子氫,氫分子較大難以從鋼的組織內部逸出,形成巨大內壓導致其周?chē)M織屈服,形成表面層下的平面孔穴。
氫致開(kāi)裂(HIC):H2S腐蝕過(guò)程析出的H被鋼中的缺陷捕獲,富集后形成氫分子,產(chǎn)生很高的內壓,從而萌生缺陷。當氫聚集在遠離鋼表面的缺陷中時(shí)形成微裂紋。
硫化物應力腐蝕開(kāi)裂(SSCC):拉伸應力作用的金屬材料在硫化物介質(zhì)中,由于介質(zhì)與應力的耦合作用而發(fā)生的脆性斷裂現象。
應力導向氫致開(kāi)裂(SOHIC):應力導向氫致開(kāi)裂是有沿著(zhù)厚度方向的一系列氫致開(kāi)裂裂紋組成,其擴展方向與外加應力或者殘余應力垂直。
隱石服務(wù)項目: HIC抗氫致開(kāi)裂試驗 SSC硫化氫應力腐蝕試驗 應力導向氫致開(kāi)裂SOHIC試驗 API 622防逸散過(guò)程閥門(mén)填料型式試驗 均勻腐蝕試驗 高溫高壓腐蝕試驗 金屬腐蝕速率檢測 鋁合金晶間腐蝕檢測 中性鹽霧試驗
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