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三、軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展及鋼材消費情況 1.軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展 現狀城市軌道交通方面,截至2015年底,我國城市軌道交通運營(yíng)線(xiàn)路網(wǎng)長(cháng)度達到3195.4km(圖1),是2005年的8.2倍,10年內年均增長(cháng)23%。“十二五”期間...
一、軌道交通用鋼種類(lèi)及特點(diǎn)分析 1.產(chǎn)品分類(lèi) 軌道交通包括地鐵、輕軌、有軌電車(chē)等城市軌道交通,也包括高速鐵路、普速鐵路等鐵路交通。軌道交通用鋼主要包括線(xiàn)路鋪設用鋼、車(chē)輛用鋼,以及橋梁、隧道、車(chē)站...
NEWS 09同位素的組成對過(guò)渡金屬二硫化物的光電性能具有顯著(zhù)影響阿拉莫斯實(shí)驗室的研究人員通過(guò)控制過(guò)渡金屬二硫化物(TMD)內部同位素的比例,來(lái)調整材料的光致發(fā)光和光電性能。研究團隊首次研制出同位素純度穩定...
NEWS 06一種經(jīng)濟環(huán)保的新型3D打印機密歇根理工大學(xué)和re:3D公司共同開(kāi)發(fā)并測試了一種被稱(chēng)為Gigabot X的開(kāi)源工業(yè)FPF 3D打印機,這種打印機可以通過(guò)融合顆粒制造(FPF)技術(shù)將廢棄塑料顆粒制作成打印件,是一種用于...
NEWS 03低溫下水可不再結冰蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院和蘇黎世大學(xué)的研究人員設計并合成了一種新脂質(zhì),該脂質(zhì)自發(fā)組裝聚集成膜且統一排列形成納米尺度的脂質(zhì)通道即脂質(zhì)中間相。水在該脂質(zhì)通道中可以在零下263華氏度而不...
NEWS 013D“原子圖”揭示了鐵銹的生長(cháng)過(guò)程 鐵生銹一直對土壤、建筑物、生活帶來(lái)破壞性影響,美國太平洋西北國家實(shí)驗室的科學(xué)家們創(chuàng )建了3D“原子圖”,來(lái)研究有關(guān)鐵生銹的過(guò)程。他們使用罕見(jiàn)的成像技術(shù)、原...
傳統無(wú)機非金屬材料VS新型無(wú)機非金屬材料:傳統無(wú)機非金屬材料具有性質(zhì)穩定,抗腐蝕耐高溫等優(yōu)點(diǎn),但質(zhì)脆,經(jīng)不起熱沖擊。新型無(wú)機非金屬材料除具有傳統無(wú)機非金屬材料的優(yōu)點(diǎn)外,還有某些特征 如:強度高、具有...
新型無(wú)機非金屬材料:新型無(wú)機非金屬材料的原料多采用高純、微細的人工粉料。它們是20世紀中期以后發(fā)展起來(lái)的,具有特殊性能和用途的材料,同時(shí)也是現代新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、傳統工業(yè)技術(shù)改造、現代國防和生物醫學(xué)所不可...
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